Alegerea corectă a pieselor turnate rezistente la coroziune se reduce la potrivirea chimiei aliajelor și a procesului de turnare cu mediul corosiv specific cu care se confruntă o piesă - apă sărată, fluide de proces acide sau umiditatea atmosferică, fiecare necesită soluții metalurgice diferite. O turnare duplex din oțel inoxidabil potrivită pentru corpurile de supape de apă de mare va fi inutil de costisitoare pentru o aplicație de interior ușor umedă, în timp ce o turnare standard din oțel carbon va eșua în decurs de un an într-un mediu marin sau de procesare chimică. Realizarea corectă a acestui meci este ceea ce separă castingurile care durează 20 de ani de cele care au nevoie de înlocuire la fiecare câteva sezoane.
Aliajul de bază este cel mai mare factor determinant al cât de bine piese turnate rezistente la coroziune rezistă în medii agresive, iar familiile diferite oferă mecanisme de protecție și profiluri de costuri distincte.
| Familia de aliaje | Mecanism de coroziune | Aplicație tipică |
| Oțel inoxidabil austenitic (304/316) | Strat pasiv de oxid de crom | Prelucrarea alimentelor, expunere chimică ușoară |
| Oțel inoxidabil duplex | Structura dublă fazată rezistă la pitting și la fisurarea prin tensiune | Supape de apă de mare, fitinguri offshore |
| Bronz nichel-aluminiu | Film de oxid de auto-vindecare în apa marina | Elice pentru nave, carcase pompe marine |
| Aliaje pe bază de nichel (de exemplu, de tip Hastelloy) | Rezistență ridicată la acizi și cloruri | Prelucrare chimică, desulfurare gaze arse |
Piesele turnate din oțel inoxidabil austenitic acoperă majoritatea aplicațiilor generale rezistente la coroziune la un preț moderat, dar rămân vulnerabile la pitting indus de clorură în medii cu salinitate ridicată. Piesele turnate duplex din oțel inoxidabil abordează direct această slăbiciune, oferind aproximativ dublul limitei de curgere a claselor austenitice standard, împreună cu o rezistență semnificativ mai bună la fisurarea prin coroziune sub tensiune, făcându-le alegerea preferată pentru componentele offshore și pentru manipularea apei de mare, în ciuda costului materialului cu 15-25% mai mare. Bronzul nichel-aluminiu rămâne un pilon de bază pentru componentele de propulsie marine, în special pentru că filmul său de oxid se regenerează atunci când este zgâriat sau abrazat, un oțel inoxidabil standard de proprietate nu se reproduce la fel de eficient în imersiunea continuă în apă de mare.
Metoda de turnare utilizată nu afectează doar acuratețea dimensională și finisajul suprafeței, ci influențează direct structura granulației interne și porozitatea piesei finale, ambele afectând modul în care coroziunea progresează în timp.
Porozitatea este un factor critic, dar adesea trecut cu vederea - o turnare cu porozitate internă peste aproximativ 1-2% din volum poate prezenta rate de coroziune semnificativ accelerate în comparație cu o turnare complet densă a aliajului identic, deoarece golurile prinse permit fluidelor corozive să atace metalul de pe mai multe suprafețe interioare, mai degrabă decât pe o singură față expusă. Acesta este motivul pentru care metodele de investiții și de turnare centrifugă justifică adesea costul lor mai mare pentru componentele critice rezistente la coroziune, chiar și atunci când turnarea cu nisip ar fi mai ieftină pentru aceeași geometrie a piesei.
Chiar și un aliaj bine ales beneficiază de un tratament suplimentar al suprafeței în medii deosebit de agresive, iar acoperirea potrivită poate prelungi durata de viață considerabil peste ceea ce ar realiza numai aliajul de bază.
| Tratament | Protecție adăugată |
| Pasivare | Îndepărtează fierul liber de pe suprafețele inoxidabile, întărind stratul de oxid nativ |
| Acoperire epoxidică sau prin fuziune | Bariera fizică împotriva umezelii și contactului chimic |
| Protectie catodica (anozi de sacrificiu) | Deturează coroziunea către un metal de sacrificiu, mai degrabă decât spre turnarea în sine |
Pasivarea este o etapă de finisare aproape obligatorie pentru piesele turnate din oțel inoxidabil rezistente la coroziune, deoarece procesele de fabricație pot încorpora particule de fier libere pe suprafață, care altfel ar crea pete de rugină localizate chiar și pe un aliaj de înaltă calitate. Pentru componentele marine scufundate, adăugarea de anozi sacrificați de zinc sau aluminiu alături de o turnare rezistentă la coroziune poate prelungi substanțial intervalele de service, deoarece anodul corodează în mod preferențial și protejează turnarea primară de atacul galvanic.
O decizie recurentă atunci când specificați piese turnate rezistente la coroziune este dacă să plătiți în avans un aliaj premium sau să folosiți un aliaj standard cu un strat de protecție adăugat. Ambele abordări pot funcționa, dar prezintă profiluri de risc diferite.
O turnare duplex din oțel inoxidabil poate costa cu 20–30% mai mult decât o piesă echivalentă din inox 316, dar nu necesită un strat suplimentar și își menține rezistența chiar dacă suprafața este zgâriată în timpul instalării sau al funcționării. O turnare de aliaj standard acoperită costă mai puțin inițial, dar prezintă un risc continuu: orice încălcare a acoperirii - de la abraziune, impact sau degradarea acoperirii în timp - expune metalul de bază direct la mediul coroziv, declanșând adesea coroziune localizată mai repede decât ar avea loc un atac uniform pe un aliaj neacoperit, dar rezistent în mod inerent. Pentru componentele care sunt dificil sau costisitoare de accesat pentru acoperire, cum ar fi țevile îngropate sau fitingurile marine scufundate, costul inițial mai mare al unei turnări din aliaj premium se dovedește adesea mai ieftin pe o durată de viață de 15-20 de ani decât ciclurile repetate de acoperire pe o piesă standard din aliaj.
Diferitele industrii impun provocări corozive distincte, iar potrivirea pieselor turnate rezistente la coroziune la chimia specifică și la solicitarea mecanică a unei aplicații contează mai mult decât respectarea implicită a unui aliaj care are cea mai largă reputație generală.
Specificarea aliajului și procesului potrivit este doar jumătate din ecuație - verificarea faptului că o turnare livrată îndeplinește specificațiile de rezistență la coroziune necesită testare țintită, mai degrabă decât inspecție vizuală.
Testarea cu pulverizare cu sare, de obicei efectuată în funcție de durate de expunere standardizate de 96 până la 500 de ore, în funcție de severitatea aplicării, oferă o măsură comparativă a cât de repede apare coroziunea suprafeței în condiții accelerate. Testarea radiografică sau cu ultrasunete detectează porozitatea internă și golurile pe care inspecția vizuală nu le poate surprinde, ceea ce este deosebit de important, având în vedere cât de puternic se corelează porozitatea internă cu defecțiunea prematură a coroziunii. Pentru aplicații critice, analiza metalurgică terță parte care confirmă compoziția reală a aliajului în raport cu gradul specificat protejează împotriva riscului de intrare a materialului înlocuit sau nespecificat într-un lanț de aprovizionare, un risc care devine mai semnificativ pe măsură ce sursele se schimbă în mai mulți furnizori și regiuni..